แนะนำผลิตภัณฑ์
รถกึ่งพ่วงถังวัสดุที่เป็นผงเม็ดความหนาแน่นต่ำ-เป็นยานพาหนะขนส่งเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อการจัดส่งที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เป็นผงและสินค้าที่เป็นเม็ดที่มีความหนาแน่นต่ำ- เช่น ซีเมนต์ เถ้าลอย ผงมะนาว และสารเคมีเจือปน โดยผสมผสานการออกแบบโครงสร้างขั้นสูงเข้ากับวัสดุคุณภาพสูง-เพื่อจัดการกับความท้าทายเฉพาะตัวในการขนส่งน้ำหนักเบา- วัสดุที่ไหลได้ รับรองว่าจะมีการสูญเสียวัสดุน้อยที่สุด การทำงานที่มั่นคง และประสิทธิภาพในการบรรทุก/ขนถ่ายสูง เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้าง เคมี เกษตรกรรม และเหมืองแร่ รถกึ่งพ่วง-นี้เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับการขนส่งวัสดุทางไกล-และระยะสั้น-
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และข้อกำหนดวัสดุ
การออกแบบโครงสร้าง:ใช้ตัวถังทรงกระบอกที่มีความโค้งที่เหมาะสมที่สุด ช่วยลดความต้านทานลมระหว่างการขนส่ง และเพิ่มเสถียรภาพโดยรวม โครงสร้างเฟรมแบบรวมช่วยเพิ่ม-ความสามารถในการรับน้ำหนักขณะเดียวกันก็ลด-น้ำหนักของตัวเองให้เหลือน้อยที่สุด
ประสิทธิภาพการปิดผนึก:มาพร้อมกับ-ฝาครอบด้านบนปิดผนึกเต็มรูปแบบและปะเก็นซีล-ที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ (ทำจากยางทนอุณหภูมิสูง-) เพื่อป้องกันการรั่วไหลของฝุ่นและการบุกรุกของความชื้น ปกป้องทั้งสิ่งแวดล้อมและวัสดุที่ขนส่ง
ระบบขนถ่าย:มีกลไกการขนถ่ายแบบนิวแมติกที่เข้ากันได้กับ-เครื่องอัดอากาศแรงดันสูง ช่วยให้สามารถระบายออกได้อย่างรวดเร็วและทั่วถึงโดยไม่เกิดการสะสมวัสดุ
คุณภาพของวัสดุ
ตัวถัง:ผลิตจากเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงสูง-ของ Q345B ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อน ความต้านทานการสึกหรอ และความต้านทานแรงดึงได้ดีเยี่ยม
กรอบ:สร้างด้วย-เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง การอบชุบด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความทนทานและ-ความสามารถในการรับน้ำหนัก
ส่วนประกอบภายใน:เหล็กกล้าโลหะผสมที่ทนทานต่อการสึกหรอ-สำหรับชิ้นส่วนหน้าสัมผัสหลัก ช่วยยืดอายุการใช้งาน.
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
ปริมาณถัง |
30-60 ลบ.ม. (ปรับแต่งได้) |
|
น้ำหนักตัวเอง- |
6,500-9,000 กก. |
|
พิกัดกำลังโหลดสูงสุด |
20-40 ตัน |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางถัง |
2,400-2,800 มม. |
|
เวลาขนถ่าย |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 30 นาที (เต็มถัง) |
|
ความหนาแน่นของวัสดุที่ใช้งานได้ |
0.5-1.2 ก./ซม.3 |
|
ระยะฐานล้อ |
13,000-18,000 มม. (ปรับได้) |
|
แรงดันขนถ่าย |
0.2-0.4 เมกะปาสคาล |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
ประสิทธิภาพสูง:ความเร็วในการโหลดและขนถ่ายที่รวดเร็วช่วยลดระยะเวลาในการขนส่ง ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานสำหรับผู้ใช้.
ประหยัดต้นทุน-:อัตราตกค้างของวัสดุต่ำ (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5%) ช่วยลดของเสียให้เหลือน้อยที่สุด ในขณะที่การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงระหว่างการขนส่ง
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงถังวัสดุเม็ดผงความหนาแน่นต่ำ- ประเทศจีน รถกึ่งพ่วงถังวัสดุเม็ดผงความหนาแน่นต่ำ-